国际航空运输协会敦促各国停止使用检疫作为科威德-19的控制措施,并警告航空业的主要困境将持续到2021年。

世界新闻-

国际航空运输协会上周发表声明,他们敦促各国停止使用检疫作为对科威德-19的控制措施,并重新开放边境,并警告说,航空业将在2021年受到很大的影响,很可能在2024年之前不会看到完全恢复。

"这场危机是毁灭性的,无情的。航空公司已经削减了45.8%的成本,但收入却下降了60.9%。其结果是,今年航空公司每运送一名乘客将损失$66,总净损失$1185亿。这一损失在2021年将大幅减少$800亿。但明年亏损$387亿的前景并不值得庆祝"。 国际航空运输协会总干事兼首席执行官亚历山大-德朱尼亚克说。

他还说: "我们需要在没有检疫的情况下让边境安全地重新开放,这样人们才会再次飞行。而且预计至少到2021年第四季度,航空公司的现金都会流失,没有时间可以浪费。"

"历史书将记录2020年是行业最糟糕的财务年,没有之一。航空公司在2020年平均每天削减10亿美元的开支,但仍会出现前所未有的亏损。如果不是政府提供的$1730亿的资金支持,我们将看到大规模的破产"。 德-朱尼亚克说。

"这场危机的财政损失是严重的。政府的支持使航空公司活到了现在。可能需要更多的支持,因为危机持续的时间比任何人都要长。而且必须以不增加已经膨胀到$6.51亿的高额债务负担的形式提供支持"。 德朱尼亚克在向新闻界发表的声明中总结道。

帕塔亚新闻》指出,泰国坚持目前的计划,对所有进入泰国的人进行隔离,因为泰国采取的是消除而非抑制的策略来控制病毒。根据泰国总理普拉育-陈奥查上周的声明,在疫苗在全国范围内推广之前,检疫工作极有可能在任何时候结束。

国际航空运输协会也表示,他们认为在2024年之前,旅行不会恢复到大流行前的水平,国内旅行会先于国际旅行恢复。

 

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