芭堤雅巴厘海码头附近废弃的海滨公寓背后的故事。

编者注: 以下内容原载于去年年初我们的姊妹媒体网站。 芭堤雅不插电这篇文章是由我本人,亚当-贾德撰写的,我决定更新、补充和改进这篇文章,并将其发布在我们的主要新闻上。 我已经决定更新,添加和改进这篇文章,并将其发布在我们的主要新闻,因为有许多评论和问题,关于公寓综合体和建筑物的状态,由于拟议的巴厘海码头升级,最近一直在新闻。请欣赏文章。

芭堤雅-

许多当地居民和游客都注意到了这个庞大的53层公寓,它不完整地矗立在巴厘海码头的入口处。人们经常会问到这个公寓背后的故事,为什么它被遗弃,并成为美丽海湾景观的眼中钉。今天,我们花点时间来回答这个问题。本文采用了芭堤雅新闻和相关媒体的原始资料,以及公寓业主和相关律师事务所的各种法律资料。

原创艺术家的概念,完成后的滨水区会是什么样子。

2014年7月16日,芭堤雅市政府官员停止了位于巴厘海码头的53层公寓和酒店项目的建设,因为在照片显示该塔楼后,网络上出现了火爆的情况。 阻碍经典的芭堤雅观点 在网上广为流传(见下图)。当时的市长Itthiphol Kuneplome表示,这个项目--早在2004年就已启动并提出--一直遵循着正确和完全透明的法律程序,他敦促任何指称走捷径的人自行调查各种听证会和报告。

泰国皇家海军之父的纪念碑,本来应该是盯着大海的,现在却盯着一座未完工的公寓废墟,激怒了一些芭堤雅居民。

开发商巴厘海有限公司是该项目背后的以色列公司,他们声称他们已经遵守了所有法律规定的步骤。该项目背后的以色列公司Bali Hai Co.Ltd声称,他们已经遵守了要求他们采取的所有法律步骤。

官方称,2014年7月16日,在安全检查人员发现该建筑--尤其是其消防通道和电梯系统--涉嫌与之前批准的施工设计有出入后,The Waterfront Suites and Residence的施工被相关机构下令停止。

然而,据称首席承包商泰国工程公司无视停工令,继续施工,直到前芭堤雅市长Itthiphol Kunplome于2014年8月18日召开新闻发布会,以解决在互联网上传播的一连串投诉。在泰国社交媒体上,包括环保组织在内的 "愤怒 "的市民对该项目进行了数千次投诉后,才下达了停工令。泰国工程公司声称,他们没有接到关于停工令的通知,并指责开发商。

2014年年中,脸书、推特和其他网络资源上公布了显示该塔阻挡芭堤雅湾一大块的照片,愤怒的泰国人在转载的图片上给国家和平与秩序委员会(NCPO)写了一条信息,敦促军方进行调查。 这一时期正值2014年初发生军事政变,让军方(截至本文发稿时仍为总理普拉育-陈欧查)掌权后不久。绝大多数的评论都是负面的,声称该公寓毁掉了观景山和巴厘海码头周边地区。

2017年在芭堤雅山景区拍摄到的一张海滨遮挡视线的照片,在社交媒体上激怒了很多人。

投诉指责开发商建造的建筑比允许的更高更靠近海滩,并指出它还阻碍了位于Pratumnak山顶的Chumphon Khet Udomsak王子雕像的视线,而该雕像对泰国皇家海军非常重要。雕像本应指向海洋,但现在却指向公寓。

前市长Itthiphol继续反复声明,该项目--同样是在2004年首次启动--一直遵循着正确和完全透明的法律程序,他继续敦促任何指称采取了捷径的人自行调查各种听证会和报告,并公布了一些文件作为公开记录。

然而,他指出,在审批过程中,芭堤雅市政厅确实反对该塔的规模,指出其对天际线的影响,但据报道,市政厅的反对意见被建筑委员会和地区领导人否决。批评者指称,该项目在没有得到社区支持的情况下被推了过去。

前市长还表示,关于Waterfront Suites建得太靠近大海的指控是不正确的。覆盖巴厘海地区的法律禁止在距离水线100米内建造。然而,芭堤雅已经批准在填海土地上建造一个新的码头。根据前市长的说法,该项目将海岸线延长了100米,从而使由雅高酒店管理的公寓和酒店合法化。目前,该延伸项目正在建设中,6年多后,也没有很快完工的迹象。

据报道,开发商巴厘海有限公司曾向春武里省的一个小组提交了一份环境影响报告,该小组于2008年5月批准了该项目,并将其转交给了自然资源和环境政策与规划办公室。在网上遭到抨击后,ONREPP在2014年表示将再次调查该项目。具体调查结果尚不清楚。

自然资源办公室的一位官员在2014年年底告诉泰国媒体,EIA(环境影响评估)标准禁止新项目遮挡海滩风景。但据该办公室称,如果公共机构之前明知影响报告会遮挡风景而予以批准--而开发商完全按照该计划行事--那么错在政府,而不是开发商。

然而,Itthiphol在2014年年底表示,项目开发商或承包商似乎偏离了已批准的计划,至少在消防通道和电梯方面。据称,将对整个结构进行进一步检查,看看还有哪些地方(如果有的话)被改变。

2015年的水岸

Itthiphol说,如果改变的幅度很大,官员们有可能会去法院要求拆除这个价值数十亿泰铢的项目。他称,市政府和政府与项目的任何变化都没有关系,并将责任完全推给了开发商。同时,开发商声称他们是按照政府提交给他们的计划进行的,并指责承包商对项目进行了修改。承建商则声称他们是按照开发商提交的计划进行的,把责任推给了他们。显然,情况很复杂,没有人承担责任。

当然,当时塔楼的财务支持者希望尽一切可能避免拆除该结构。这座高耸入云的公寓和酒店是由七份地契拼凑而成的,分布在两莱的优质海滨土地上,芭堤雅的官员们将其视为豪华游艇码头愿望的支柱。

同时,该项目背后的以色列公司Bali Hai Co.Ltd,该项目背后的以色列公司,据称在停建的情况下,继续销售公寓。2015年5月,他们宣布并公布了这张图表,显示只剩下38套公寓。

2015年的一张图,显示了水岸的入住率和已经售出的情况。

网上关于该公寓的风波仍在继续,施工仍在停止。公寓楼群的售楼处继续营业,继续在网上销售和推广。然而,随着法庭上的争斗和各团体及公寓业主的法律索赔开始,据称水岸背后的公司开始亏损,在法庭上为公寓辩护。据报道,曾签订合同完成该公寓的建筑公司和承包商也成功起诉,索赔了一大笔钱,具体金额没有透露。

随后,在2017年1月16日,巴厘海公司提交了《巴厘? 向曼谷中央破产法院提出超过23亿泰铢的债务重组申请。中央破产法院发出通知,并通知有关各方。 下面是关于那个破产计划的一些信息,以及,当时公寓业主对民事案件的暂缓。

改组 p兰没有成功。几个月后,巴厘海网p据报道,任何有限公司都已经破产,而这栋公寓几乎在四年后仍然作为一个废弃和衰败的公寓存在。p庞然大物的结构。项目的其他合作伙伴和发起人已经与整个情况保持距离。2018年年中,在2014年以来闲置的起重机可能倒塌的担忧之后,芭堤雅市官员下令拆除了位于海滨顶部的起重机。9月10日,一家私人承包商Worakit建筑公司拆除了这台起重机。关于可能降低楼层数的谈话和传言正在进行,但此时开发商破产,承包商已在法庭上起诉成功,前任市长也已卸任,情况停滞不前。

随着破产程序的落空,一些公寓业主仍有可能在泰国法院进行民事诉讼,以及试图从项目中收回他们的钱,这也阻止了潜在的拆除或由另一家公司进一步建设。 下面是一些关于诉讼的信息。

2018年年底,该公寓所属土地的所有者 被二十个公寓业主组成的团体打了两场价值超过一亿泰铢的重大民事诉讼。 在这些案件中,买家由芭堤雅Magna Carta律师事务所的创始人Chalermwat Wimuktayon代表。

此外,据报道,另一群人在2018年12月起诉了相关的国家机构,据称这些机构应该监督该项目并防止改变或环境破坏。这群人与那些对土地被侵占和自然资源被指滥用感到不满的人有联系。

最后,还有关于公寓所在土地的地契的法律问题,这又是一个法院的情况。 下面是一些相关信息。

截止到2020年,相信这些官司大部分都还没有结束,而这个项目,目前还将继续成为城市的眼中钉,因为它要等待多个官司和法律纠纷的结束。什么时候完成,没有人真正知道。一些消息来源说,芭堤雅市想下令拆除该建筑,但这是很难做到与所有的诉讼未决。我们将继续在芭堤雅新闻通知你。有一件事是肯定的......该项目最近没有被提到作为巴厘海改造的一部分,并计划在未来十年左右的游轮码头,所以似乎至少有一些官员希望该项目消失。

有趣的是。 一些网站似乎宣传该项目为 "已完成",据称公寓仍在销售。

这是2015年,也就是项目停工一年后的宣传资料。

目前,该项目仍在芭堤雅湾上慢慢衰败,很多人都在质疑该建筑的未来会如何。

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