中国がタイの航空会社2社を一時的に禁止した後、CAATはコビド19に感染した乗客を乗せたトランジット便をすべて禁止する。

バンコク

タイの民間航空局(CAAT)は、中国の到着時に数人の乗客が陽性反応を示したと報告された後、中国が一時的に2つのタイの航空会社を禁止した後、コビド19に感染した乗客とのすべての乗り継ぎ便を禁止しています。

航空会社、タイ・エアアジアXとタイ・ライオンエアは、今月初めにジャカルタとクアラルンプールから飛んでいて、報告によると、中国に飛ぶ権利を得るためだけにトランジットのためにバンコクで止まっていました。Covid-19 状況管理センター(CCSA)によると、乗客は降りていないし、一般の人々にさらされていませんでした。事件は、いくつかの主張とタイのソーシャルメディア上でいくつかの混乱を引き起こしたが、これは虚偽であり、乗客はタイから直接来ていた。CCSAは、乗客が搭乗していないと述べたか、タイからだった。

クアラルンプールとジャカルタからバンコクのドンムアン空港を経由して天津と中国の広州に向かうXJ808便とSL117便でした。

中国は結果として、タイのエアアジアXとタイのライオンエアからのフライトを一時的に禁止している。それは禁止が続くか不明であるが、タイはすぐに行動を取って中国が喜んでいると報告されていると、しかし、どのくらいの時間。新しい規則は、彼らが降りるかどうかに関係なく、タイのトランジットを通って行くすべての乗客がCovid-19自由な証明を持っていなければならないことを要求する。

現在バンコクのトランジットを通って行く飛行の大部分は送還スタイルの飛行であり、CCSA は指摘し、適切な承認なしの乗客はタイを降り、入ることを許可されない。すべての乗客のための新しい要件は、たとえトランジットでも、認定されたCovid-19無料であることが、タイを介して飛ぶためにいくつかの乗客のためにそれがより困難になる可能性があり、CCSAは認めたが、取らなければならない予防策である。

 

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アダム・ジャッド氏は2017年12月よりパタヤニュース英語の共同オーナー。アメリカのワシントンD.C.出身です。彼のバックグラウンドは人事とオペレーションの分野で、10年前からニュースとタイに関する記事を書いています。彼はパタヤにフルタイムで6年半以上住んでおり、地元ではよく知られており、10年以上前から定期的にパタヤを訪れています。オフィスの連絡先を含む彼の完全な連絡先情報は、下記のお問い合わせページにあります。 会社概要: https://thepattayanews.com/about-us/ お問い合わせ: https://thepattayanews.com/contact-us/