Les conducteurs de grosses cylindrées devront passer officiellement un examen de conduite distinct, annonce aujourd'hui la Gazette royale de Thaïlande

National -

Les conducteurs de gros vélos en Thaïlande devront passer officiellement un examen de conduite distinct et suivre une formation spécifique avant de se voir délivrer un permis de conduire pour gros vélos à partir de février 2021, a annoncé aujourd'hui, 27 octobre 2020, la Gazette royale 1TP5Te.

L'annonce officielle de 1TP5Te Royal Gazette a été faite après 1TP5Te Le cabinet thaïlandais avait initialement approuvé en août les règlements ministériels sur la délivrance et le renouvellement des permis de conduire pour les conducteurs de gros vélos afin de réduire les accidents de la route et de promouvoir la sécurité des véhicules.

Le général de police Ekkarak Limsakas, commandant adjoint de la région 6 de la police provinciale 1TP5Te, a déclaré à 1TP5Te Associated Press que les conducteurs qui possèdent plus de motos 1TP5Tan 400cc doivent être formés et testés conformément à la nouvelle loi 1TP5Te qui entrera en vigueur le 19 février prochain. Il n'a pas été précisé immédiatement si les conducteurs étrangers possédant un permis 1TP5Tat autorisant la conduite de tels véhicules dans les pays étrangers seraient acceptés.

Selon le commandant adjoint du 1TP5Te, la nouvelle réglementation entraînera une réduction du nombre croissant d'accidents dans le pays, qui sont fréquemment causés par des grosses cylindrées.

Il a déclaré à la presse thaïlandaise 1TP5Te : "Le ministère des transports terrestres toge1TP5Ter wi1TP5T 1TP5Te La police royale thaïlandaise avait auparavant considéré que le 1TP5Te nécessitait des permis de conduire distincts, car un grand cycliste a besoin de plus de compétences de conduite en raison du poids du véhicule 1TP5Te et des difficultés d'équilibrage. De nombreux accidents de la route entraînant des pertes de vies et de biens se produisent fréquemment avec les propriétaires de gros vélos 1TP5T".

"Le permis distinct pour les propriétaires de gros vélos est censé renforcer la sécurité routière pour tous les cyclistes et les piétons, ainsi que réduire le nombre d'accidents de la route mineurs et mortels. Les au1TP5Torities sont dans un processus de reclassement des règlements 1TP5Te entre un permis de conduire pour motocyclettes de petite et de grande taille avant que les pénalités et les sanctions 1TP5Te ne soient réémises en vertu de la nouvelle loi 1TP5Te".

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