Se firma oficialmente el acuerdo con U-Tapeo para ampliar el aeropuerto en el tercer verdadero aeropuerto internacional de Tailandia

Bangkok-

En una ceremonia supervisada por el Primer Ministro tailandés Prayut Chan O'Cha ayer por la tarde, se firmó el acuerdo entre la Oficina del Corredor Económico Oriental de Tailandia y la U-Tapao International Aviation Company (UIAC) para convertir el aeropuerto de U-Tapao en un verdadero aeropuerto internacional.

El Grupo de Empresas Conjuntas de BBS, del cual Bangkok Airways es el mayor accionista con un 45 por ciento de participación, ganó la licitación para el desarrollo del aeropuerto y creó la UIAC para supervisar el enorme proyecto. Otros accionistas son BTS Group Holdings, que posee el 35 por ciento, y Sino-Thai Engineering and Construction, que tiene una participación del 20 por ciento.

El plan incluye una ciudad aeroportuaria alrededor de U-Tapeo que se convertirá en un importante centro de desarrollo económico y comercial.

El plan tiene cuatro fases separadas, y la primera fase, que incluye planes para construir otra gran terminal que dará cabida a 15,9 millones de pasajeros al año, está previsto que se complete para el año 2024. Otras partes de este plan incluyen el acceso por ferrocarril de alta velocidad entre el aeropuerto y las zonas circundantes, como Pattaya y Bangkok.

Las demás fases están previstas para bien en el futuro, y se estima que la fase final no se completará hasta 2055.

Sin embargo, no se prevé que la construcción de la primera fase comience hasta dentro de un año o un año y medio aproximadamente, y se está a la espera de obtener los permisos de tierra adecuados y de que la Marina Real Tailandesa entregue cierto espacio de tierra.

Se estima que el proyecto costará alrededor de 290.000 millones de baht, con un rendimiento previsto de 305.000 millones de baht, además de proporcionar importantes beneficios fiscales y crear 15.000 puestos de trabajo adicionales sólo en los primeros cinco años.